今日特马结果歡迎您的到來!


廠家直銷 | 售後無憂
産品中心PRODUCT
聯系方式CONTACT

發動機分類與一般構造

發布:2019-03-19 點擊數:68

發動機分類與一般構造動機的内燃機,按照不同分類方法可分成不同的類型。
1)按所用燃料分類
      可分為汽油機、柴油機,以及使用代用燃料甲醇、乙醇、液化石油氣的發動機。以汽油為燃料的發動機稱為汽油機,以柴油為燃料的發動機稱為柴油機,以液化氣為燃料的發動機稱為液化氣發動機。汽油和柴油都是石油精煉後的液體産品,化學成分相似,但不完全相同。汽油沸點低,容易氣化和點燃。因此,汽油機采用高壓電火花點火,使空氣和汽油混合形成的可燃混合氣燃燒作功。柴油與汽油相比餾分較重,不易氣化和點燃,但是柴油的自燃溫度較低,因此,柴油機采用壓縮空氣的辦法提高壓力和溫度,使壓縮空氣溫度超過柴油的自燃溫度,這時再噴入柴油,經短暫的油氣混合過程後自行發火燃燒。
2)按實現循環的行程數分類
      按發動機完成一個工作行程循環所需活塞的行程數,一般分為四沖程發動機和二沖程發動機。
      ①四沖程發動機——活塞移動四個行程即曲軸轉兩圈氣缸内完成一個工作循環。
      ②二沖程發動機——活塞移動兩個行程即曲軸轉一圈氣缸内完成一個工作循環。
3)按冷卻方式式分類
      發動機冷卻方式的不同,又可分為水冷式發動機和風冷式發動機。現代發動機絕大多數采用水冷卻方式,用冷卻液代替水作冷卻介質。冷卻液既可防止發動機過熱,又可防止冬季結冰損壞發動機。
4)按點火方式分類
      按照點火方式的不同,把發動機分為點燃式和壓燃式兩類。
      ①點燃式發動機利用火花塞發出的電火花強制點燃燃料,使燃料強行着火燃燒。如汽油機、煤氣機。
      ②壓燃式發動機利用氣缸内空氣被壓縮後産生的高溫,使烘油自燃。如柴油機。
5)按可燃混合氣形成的方法分類
      ①外部形成混合氣的發動機——燃料和空氣在外先混合然後進入氣缸。如使用化油器的汽油機。
      ②内部形成混合氣的内燃機——燃料在臨近壓縮終了時才噴人氣缸,在氣缸内與空氣混合。如柴油機。
6)按進氣方式分類
      ①自然吸氣式發動機: 空氣靠活塞的抽吸作用進入氣缸内。
      ②增壓式發動機:為增大功率,在發動機上裝有增壓器,使進入氣缸的氣體預先經過壓氣機壓縮後再進入氣缸。
7)按氣缸分類
      按氣缸數目可分為:單缸發動機與多缸發動機。
      按氣缸的排列形式又可分為:
      ①直列立式發動機  所有氣缸中心線在同一垂直平面内。
      ②直列卧式發動機  所有氣缸中心線在同一水平平面内。
      ③v形發動機  氣缸中心線分别在兩個平面内,且兩平面相交呈V形。
      ④對置式發動機  v形夾角為180o時又稱為對置式。
      ⑤其他  還有H形,X形、星形等,但在車輛上應用很少。
8)轉子發動機
      以上介紹的都屬于往複活塞式發動機,工作時活塞在氣缸内做往複直線運動,利用曲柄連杆機構将活塞的直線運動轉化為曲軸的旋轉運動。

copyright@2018-2019 今日特马结果 版權信息

北京,天津,上海,重慶,河北,山西,吉林,黑龍江,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,海南,四川,貴州,雲南,陝西,甘肅,青海,南京,蘇州,昆山,太倉,常熟,張家港,無錫,江陰,宜興,常州,金壇,溧陽,揚州,儀征,高郵,鎮江,丹陽,句容,揚中,南通,啟東,海門,如臯,徐州柴油發電機組
  

 
QQ在線咨詢
全國銷售熱線
18136639333